Politica 89.8
Χ. Μαμουλάκης: Σκάνδαλο η τιμή πώλησης της βάσης των Γουρνών
Την πεποίθηση πως η τιμή πώλησης των 345 στρεμμάτων στην πρώην βάση Γουρνών στα 40,2 εκ ευρώ αποτελεί σκάνδαλο, εξέφρασε στον Politica 89.8 και τον Χρήστο Κώνστα, ο βουλευτής Ηρακλείου με τον ΣΥΡΙΖΑ Χάρης Μαμουλάκης.
Όπως εξηγεί, η κυβέρνηση ξεπούλησε τα 345 στρέμματα στην πρώην βάση Γουρνών. Χαρακτηριστικά επεσήμανε: «Η πρώην Αμερικανική βάση των Γουρνών, αποτελεί το καλύτερο περιουσιακό ακίνητο στη Νότια Ελλάδα. Από το 2011 εντάχθηκε στο υπερταμείο, μετά το 2018, αποφασίστηκε να πωληθεί μέσω πλειοδοτικού διαγωνισμού, υπό το εξευτελιστικό τίμημα μόλις 40,2 εκ. ευρώ όσο δηλαδή το κόστος κατασκευής 3,5 περίπου χιλιομέτρων του ΒΟΑΚ στο Νεάπολη – Άγιος Νικόλαος. Δυστυχώς, το συγκεκριμένο ακίνητο πωλήθηκε σε εξευτελιστικές τιμές. Δεν λέμε όχι στην ανάπτυξη, όμως την ανάπτυξη υπέρ του δημοσίου κι όχι των ιδιωτών. Γι αυτό και ζήτησα από τον Υφυπουργό Οικονομικών να παρουσιάσει τα κριτήρια αποτίμησης της έκτασης και να καταθέσει στη Βουλή αντίγραφο των εκτιμήσεων ανεξάρτητων εκτιμητών, βάσει των οποίων τεκμηριώνεται η τιμή εκκίνησης του πλειοδοτικού διαγωνισμού και βάσει των οποίων ελήφθη η απόφαση επικύρωσης του αποτελέσματος του e-auction από το Δ.Σ. του ΤΑΙΠΕΔ, με τον Υφυπουργό να αρνείται (όπως αρνείται επί δυόμιση χρόνια να καταθέσει την σύμβαση της ΕτΕΠ για το «Νίκος Καζαντζάκης») προκαλώντας αλγεινή εντύπωση για αυτή την κυβερνητική τακτική.»
Όπως επεσήμανε θα θέσει το ζήτημα για να υπάρξει αντίδραση σε κοινοβουλευτικό επίπεδο, στους βουλευτές της Κρήτης, ακόμα κι αν αυτοί ανήκουν στο Κίνημα Αλλαγής, καθώς αποτελούν προοδευτικές δυνάμεις, αλλά και στον Περιφερειάρχη και την Διοικούσα Επιτροπή του ΤΕΕ/ΤΑΚ.
“Προτείνω να γίνει μέσω Περιφέρειας η μελέτη για την βιωσιμότητα ενός σχεδίου ανάπτυξης τρένου στην Κρήτη”
Ο Χάρης Μαμουλάκης, ανέλυσε μεταξύ άλλων, τις ιδανικές συνθήκες που έχουν διαμορφωθεί σήμερα για την εξέταση της σκοπιμότητας και της βιωσιμότητας ενός μέσου σταθερού τροχιάς στην Κρήτη, του Προαστιακού Ηρακλείου, που θα ενώνει την πόλη και το βόρειο μέτωπο του νομού Ηρακλείου με το νέο αεροδρόμιο Καστελλίου, αλλά και τις συνθήκες που έχουν διαμορφωθεί λόγω της κλιματικής κρίσης, υποχρεώνοντας την Πολιτεία να εξετάσει εναλλακτικά μοντέλα διαχείρισης της ενέργειας και των υποδομών μεταφοράς, με τα ενεργοβόρα νησιά της Μεσογείου, όπως είναι και η Κρήτη, να βρίσκονται στο επίκεντρο αυτής της αναζήτησης.
Ιδιαίτερη μνεία έκανε μάλιστα και στην απόφαση του Περιφερειακού Συμβουλίου Κρήτης τον Ιούλιο του 2019, όταν κλήθηκε να γνωμοδοτήσει για το Εθνικό Στρατηγικό Σχέδιο Μεταφορών, όπου και διατυπώθηκε το αίτημα να εξετάσει η Πολιτεία την βιωσιμότητα ενός σχεδίου ανάπτυξης τρένου στην Κρήτη.
O κ. Μαμουλάκης θα προτείνει στον Περιφερειάρχη την Παρασκευή, να εξετάσει η Περιφέρεια την βιωσιμότητα ενός σχεδίου ανάπτυξης τρένου στην Κρήτη μέσω μελέτης που θα πραγματοποιηθεί από μηχανικούς του ΤΕΕ/ΤΑΚ
