Politica 89.8
Στ. Καρακούδης: “Η Κρήτη δικαιούται ένα σύγχρονο αυτοκινητόδρομο”- Βελτιώθηκε η οδηγική συμπεριφορά των πολιτών
O βασικός σκοπός είναι η αποφυγή των τροχαίων ατυχημάτων, δήλωσε ο πρόεδρος της Ενωσης Αξιωματικών ΕΛΑΣ Κρήτης και Διοικητής Τροχαίας Ηρακλείου Στέλιος Καρακούδης μιλώντας στον Politica 89.8 και τον Νίκο Παπαδάκη, τονίζοντας ότι η Κρήτη δικαιούται ένα σύγχρονο αυτοκινητόδρομο και αυτό θα γίνει όπως διαβεβαίωσε ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Γιάννης Κεφαλογιάννης σε πρόσφατη συνάντηση τους.
Πριν από λίγες ημέρες οι εκπρόσωποι της Ένωσης Αξιωματικών ΕΛ.ΑΣ. Περιφέρειας Κρήτης δια του Προέδρου Αστυνόμου Β΄ Στέλιου Καρακούδη – Διοικητή του Τμήματος Τροχαίας Ηρακλείου και του Αντιπροσώπου Αστυνομικού Υποδιευθυντή Χρήστου Παπαδάκη – Διοικητή του Τμήματος Τροχαίας Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης από κοινού με τον Πρόεδρο του Εθελοντικού Συλλόγου Πρόληψης Τροχαίων Ατυχημάτων Γιάννη Λιονάκη, συναντήθηκαν με τον Υφυπουργό Υποδομών και Μεταφορών κ. Γιάννη Κεφαλογιάννη, όπου συζητήθηκαν θέματα και κατατέθηκαν προτάσεις σχετικά με τη βελτίωση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας με σκοπό την αναβάθμιση του επιπέδου οδικής ασφάλειας και τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων.
Ο Υφυπουργός με τη σειρά του αναφέρθηκε στο Εθνικό Σχέδιο Δράσης για την οδική ασφάλεια που μελετάει το Υπουργείο, το οποίο πρόκειται να φέρει μια σειρά από αλλαγές στον τρόπο απόκτησης άδειας οδήγησης, στην κυκλοφοριακή αγωγή, στον ΚΟΚ, στα πρόστιμα, στα όρια ταχύτητας στις αστικές περιοχές, στην λειτουργία των ΚΤΕΟ κλπ.
Επιπρόσθετα ο Υφυπουργός πληροφόρησε ότι η κατασκευή του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης βρίσκεται σε πολύ καλό δρόμο, ενώ μετά την άρση των περιοριστικών μέτρων της πανδημίας υπάρχει η πρόθεση από το Υπουργείο να γίνει παρουσίαση όλων των ανωτέρω αλλά και να δοθεί σε διαβούλευση το νομοσχέδιο για τις τροποποιήσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
Σύμφωνα με τον κ. Καρακούδη, παρατηρήθηκε έντονη βελτίωση στην οδηγική συμπεριφορά των συμπολιτών μας, με τη χρήση των μέσων παθητικής ασφάλειας (κράνος – ζώνη), τουλάχιστον όπως αυτή παρατηρείται στις κεντρικές πόλεις των Νομών που υπάρχει αυξημένη κίνηση οχημάτων λόγω πυκνοκατοίκησης, όπου ο κίνδυνος τροχαίου ατυχήματος είναι αυξημένος.
Το αξιοσημείωτο στην προκειμένη περίπτωση είναι ότι αυτή η θετική αλλαγή έχει επέλθει με ένα νομικό πλαίσιο που αδιαμφισβήτητα έχει ανθρωποκεντρικό πνεύμα, δεδομένου ότι για τους οδηγούς των οχημάτων που παραβιάζουν τις προαναφερόμενες σχετικές διατάξεις του Νόμου (χρήση κράνους, ζώνης ασφαλείας), δεν προβλέπεται χρηματικό πρόστιμο (0 € πρόστιμο σύμφωνα με το Ν. 4530/2018).
Μεταξύ άλλων ανέφερε ότι, σκοπός της Τροχαίας Ηρακλείου είναι να συνετίσει τους πολίτες, να τηρούν τους βασικούς κανόνες οδικής κυκλοφορίας για την σωματική τους ακεραιότητα και όχι να τους τιμωρήσει, ενώ επεσήμανε ότι οι δρόμοι της Κρήτης δεν πληρούν τις κατάλληλες προδιαγραφές για την ασφάλεια των οδηγών.
Η Τροχαία Ηρακλείου μάλιστα όπως ανέφερε ο Διοικητής, κατέθεσε πρόταση στην Αστυνομική Διεύθυνση Ηρακλείου, προκειμένου να πραγματοποιηθεί μία μεγάλη δράση κυκλοφοριακής ασφάλειας, στο πάρκο κυκλοφοριακής αγωγής, ώστε να έρθει σε επαφή με τα παιδιά και να δημιουργήσει μία νέα γενιά οδηγών που θα σέβεται τους συμπολίτες μας.
