Δ.Δουλουφάκης: «Tα έργα υποδομής στο Ηράκλειο θα εξυπηρετήσουν τα μεγάλο κεφάλαιο και όχι το λαό-Θα είμαι υποψήφιος του ΚΚΕ και στον Δήμο»

Τους λόγους που ζητά την στήριξη του κόσμου το ΚΚΕ στις εκλογές της 21ης Μαϊού, αλλά και εκείνους που κάνουν το ΚΚΕ να μην συμμετέχει σε καμία κυβέρνηση συνεργασίας με τα άλλα κόμματα, ξεκαθάρισε ο υποψήφιος βουλευτής με το ΚΚΕ στο Νομό Ηρακλείου Δημήτρης Δουλουφάκης μιλώντας στον Politica 89.8 και τον Χρήστο Κώνστα. 

Ο κ. Δουλουφάκης, εξήγησε γιατί τα έργα υποδομής στο Ηράκλειο θα εξυπηρετήσουν τα μεγάλο κεφάλαιο και όχι το λαό ενώ όπως επεσήμανε θα είναι υποψήφιος στο δήμο Ηρακλείου με την Λαϊκή Συσπείρωση, που πρόσκειται στο ΚΚΕ, ως επικεφαλής.

Ειδικότερα ο κ. Δουλουφάκης αναφέρθηκε στους λόγους ενασχόλησης του με την πολιτική και την κάθοδο του στις εκλογές με το ΚΚΕ, σημειώνοντας πως: «Η ενασχόληση μου με την πολιτική, ήταν ας πούμε  φυσικό επακόλουθο. Είχα κι έχω ανησυχίες από έφηβος και θυμάμαι πως με απασχολούσε πολύ να απαντήσω για κάποιες αδικίες που άκουγα ή διάβαζα. Δεν ήμουν κομμουνιστής, έγινα ωριμάζοντας, γιατί εκεί μπόρεσα να βρω τις απαντήσεις. Και το λέω αυτό, γιατί υπάρχουν πολλοί φίλοι 18 20 ετών, που έχουν καταλήξει χωρίς να έχουνε τις οικογενειακές καταβολές, όπως κι εγώ στον κομμουνισμό και έχουν ή είχαν τους ίδιους προβληματισμούς που είχα κι εγώ. Αυτό έχω αντιληφθεί μέσα από συζητήσεις, μέσα από αντιρρήσεις, μέσα από μια δική μου προσωπική πορεία.»

Σε ότι αφορά το ΚΚΕ και τις επιδιώξεις του υπογράμμισε πως: «Κατ αρχάς το Κομμουνιστικό Κόμμα Ελλάδος από την χρονιά της ίδρυσής του 100 και κάτι χρόνια πριν ήταν ένα κόμμα εξουσίας, δηλαδή αυτό που ήθελε ήταν να δώσει την εξουσία στον λαό. Αυτό όμως δεν είναι κάτι τόσο απλό. Το Κομμουνιστικό Κόμμα Ελλάδος αυτό που θέλει να κάνει είναι π χ. Ας πούμε κοινωνικοποίηση όλων των μέσων παραγωγής, δηλαδή το κέρδος που καρπώνονται αυτή τη στιγμή οι λίγοι να περάσει στα χέρια των πολλών στα χέρια της εργατικής τάξης των αυτοαπασχολούμενων αγροτών. Και δεν είναι κάτι απλό να συμβεί από τη στιγμή που οι λίγοι το κεφάλαιο, όπως λέμε εμείς, κατέχουν την εξουσία. Αυτοί οι λίγοι κατέχουν την εξουσία, τις δυνάμεις καταστολής και τις κυβερνητικές πολιτικές.  Πιστεύουμε όμως, πως ο καπιταλισμός επειδή είναι τόσο βάρβαρος και τόσο ανελέητος πως κάποια στιγμή τα επόμενα χρόνια θα σπρώξει τον λαό στον κομμουνισμό. Ας πάμε όμως στο πιο πρακτικό και στο σήμερα γιατί σήμερα έχουμε εκλογές. Την άλλη Κυριακή, σαν Κομμουνιστικό Κόμμα Ελλάδος διεκδικούμε με αξιώσεις και με δύναμη την ψήφο του Έλληνα πολίτη και του λαού.»

Υποστήριξε δε, πως το ΚΚΕ είναι η απάντηση στο δίλημμα της αυτοδύναμης κυβέρνησης ή της κυβέρνησης συνεργασίας σημειώνοντας πως: «Όποια κυβέρνηση κι αν υπάρξει είτε είναι αυτοδύναμη είτε κυβέρνηση συνεργασίας, τα υπόλοιπα κόμματα  δεν έχουν μεγάλες διαφορές, έχουν κάποιες ελάχιστες διαφοροποιήσεις κυρίως ως προς το ποια συμφέροντα εξυπηρετούν και κάποιες ιδεολογικές διαφοροποιήσεις, επομένως για εμάς δεν υπάρχει δίλημμα. Όλοι ανεξαιρέτως  έχουν οικειοποιηθεί να υπερμνημονιο όπως το λέμε εμείς, το οποίο έχει συγκεκριμένα προαπαιτούμενα. Ήδη έχουν ψηφιστεί 200 από αυτά με τη στήριξη των 3 κομμάτων και έρχονται τουλάχιστον 350 τα επόμενα χρόνια τουλάχιστον μέχρι το 2026. Το Κομμουνιστικό Κόμμα Ελλάδος λειτουργεί αποτρεπτικά σε αυτά που ψηφίζουν όλα τα άλλα κόμματα και καταθέτει συγκεκριμένες προτάσεις σε απλά πράγματα τα οποία αφορούν τις λαϊκές ανάγκες και τη λαϊκή επιβίωση. Εφόσον αυτές τις συγκεκριμένες προτάσεις τις οποίες κάνει προς τα άλλα κόμματα, αυτά δεν θέλουν να τις συζητήσουν το ΚΚΕ θα είναι απέναντι. Το ΚΚΕ έχει ευθύνες απέναντι στο λαό, έχει ευθύνη να παλέψει για το λαό μέσα και έξω από τη Βουλή. Ο κύριος αντίπαλος για μας, για το Κομμουνιστικό Κόμμα είναι το μεγάλο κεφάλαιο. Η αστική τάξη είναι αυτή που καθορίζει τις τύχες μας, κυρίως μέσα από τις επιταγές και τις κατευθύνσεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης εφαρμόζονται από τα αστικά κόμματα. Θα έπρεπε να έχουμε ένα σύγχρονο αεροδρόμιο ασφαλές εδώ και δεκαετίες. θα έπρεπε να έχουμε ένα σύγχρονο βόρειο οδικό άξονα ασφαλή για τις μετακινήσεις μας και να μην έχουμε θρηνήσει τόσες ζωές εδώ και δεκαετίες, θα έπρεπε να έχουμε μεταφορές όπως αρμόζει στις σύγχρονες κοινωνίες. Όμως το θέμα δεν είναι μόνο να γίνουν όλα αυτά τα μεγάλα έργα, αλλά σε ποιον θα ανήκουν και ποιος θα τα πληρώσει; Το αεροδρόμιο του Καστελλίου θα κοστίσει γύρω στα 520 εκατομμύρια ευρώ, το οποίο θα το πληρώσει ο λαός από την τσέπη του και θα το εκμεταλλεύεται η εταιρεία ανάθεσης για 30 τουλάχιστον χρόνια με αυξημένο σπατόσημο. Άρα δεν μιλάμε για φτηνές μεταφορές του λαού. Μιλάμε για ακριβές μεταφορές του λαού που θα τους πληρώνουμε για να κερδίζουν οι λίγοι. Αυτό είναι που λέει το Κομμουνιστικό Κόμμα Ελλάδος. Δεν υπάρχει δωρεάν σύστημα υγείας, δεν υπάρχει δωρεάν παιδία, δεν υπάρχουν δωρεάν μεταφορές για το λαό, υπάρχει υποχρηματοδότηση και υποστελέχωση. Κανένας όμως δεν αναφέρει τη λέξη δωρεάν αλλά πως θα κερδίσει το κεφάλαιο.»

Ενώ σε ότι αφορά τον στόχο του ΚΚΕ στις εκλογές σε επίπεδο Ηρακλείου, Κρήτης κι Ελλάδος, σημείωσε πως: «Ο σκοπός του κόμματος σε επίπεδο νομού Ηρακλείου και ο στόχος που εξ αντικειμένου είναι υψηλός με την έννοια του ότι υπάρχει έδρα υπήρχε μέχρι και πριν τη διάλυση της βουλής τώρα, είναι να διατηρήσει την έδρα που κατέχει στο Νομό. Γενικότερα, όμως όσο περισσότεροι βουλευτές εκλέγονται στην Κρήτη και στην Ελλάδα τόσο μεγαλύτερη θα είναι η συμπόρευση του ΚΚΕ με το λαό. Μόνο ο λαός θα σώσει το λαό. Η ψήφος στο ΚΚΕ δεν είναι ψήφος ανάθεσης. Είναι ψήφος συμμετοχής.»