Politica 89.8
Π.Μαρινάκης: Η Δικαιοσύνη θα αποδείξει τη γνησιότητα των βίντεο
Στα βίντεο που έχουν έχουν βγει πρόσφατα στο φως της δημοσιότητας για τα Τέμπη αναφέρθηκε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης.
Με αφορμή τα νέα βίντεο με τη μοιραία αμαξοστοιχία ο κ. Μαρινάκης τόνισε: «Τα βίντεο είναι πολύ σημαντικά, μένει να αποδειχτούν απολύτως ακριβή κι αληθή, αυτό θα το κάνει η Δικαιοσύνη, εμείς δεν θα γίνουμε δικαστές, δεν θα βγάλουμε πορίσματα κι αποφάσεις».
Παράλληλα, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος σημείωσε ότι τη Δικαιοσύνη την απονέμουν οι δικαστές και η Δικαιοσύνη.
«Δεν θα γίνουμε ούτε ΠΑΣΟΚ ούτε ΣΥΡΙΖΑ. Δεν απονέμεται Δικαιοσύνη στα πάνελ και τηλεοπτικά παράθυρα» τόνισε για να προσθέσει.
«Όλοι θέλουμε Δικαιοσύνη, δεν υπάρχει συγκάλυψη, έρχονται στοιχεία και όλα ερευνώνται» πρόσθεσε.
Για τη σεισμική δραστηριότητα στη Σαντορίνη
Για τους σεισμούς στη Σαντορίνη, ο κ. Μαρινάκης τόνισε ότι σε εγρήγορση παραμένει η Πολιτική Προστασία λόγω της σεισμικής δραστηριότητας που συνεχίζεται στη θαλάσσια περιοχή της Ανύδρου, μεταξύ Θήρας και Αμοργού.
Ολόκληρη την εισαγωγική τοποθέτηση του κυβερνητικού εκπροσώπου
«Ο Πρωθυπουργός βρίσκεται στο Παρίσι για τη Σύνοδο Κορυφής για τη Δράση στην Τεχνητή Νοημοσύνη.
Στις 15.15 (τοπική ώρα) θα έχει συνάντηση στο Μέγαρο των Ηλυσίων με τον Πρόεδρο της Γαλλίας Εμανουέλ Μακρόν.
Στη συνάντηση οι δύο ηγέτες θα προχωρήσουν σε μια συνολική επισκόπηση των ελληνογαλλικών σχέσεων, ενώ θα συζητήσουν για ζητήματα ευρωπαϊκού, αλλά και περιφερειακού ενδιαφέροντος με αιχμή την κατάσταση στην Ανατολική Μεσόγειο και τη Συρία.
Ο Πρωθυπουργός θα συναντηθεί ακόμα με κορυφαία στελέχη εταιρειών και επιστήμονες του χώρου της Τεχνητής Νοημοσύνης.
Ενώ, το βράδυ θα παραστεί στο δείπνο των ηγετών που συμμετέχουν στη Σύνοδο Κορυφής.
Σε εγρήγορση παραμένει η Πολιτική Προστασία λόγω της σεισμικής δραστηριότητας που συνεχίζεται στη θαλάσσια περιοχή της Ανύδρου, μεταξύ Θήρας και Αμοργού.
Σε συνεδρίαση που πραγματοποίησαν το Σάββατο οι Επιτροπές Εκτίμησης Σεισμικού Κινδύνου και Παρακολούθησης του Ηφαιστειακού Τόξου του ΟΑΣΠ, οι επιστήμονες κατέληξαν ομόφωνα ότι η σεισμική ακολουθία παραμένει σταθερή, η τρέχουσα δραστηριότητα στην περιοχή της Ανύδρου οφείλεται σε υποθαλάσσια ρήγματα με διεύθυνση ΒΑ-ΝΔ και δεν σχετίζεται με την ηφαιστειακή δραστηριότητα των Καμμένων και του υποθαλάσσιου ηφαιστείου του Κολούμπου, ενώ η σεισμική δραστηριότητα εντός της Καλντέρας παραμένει στα ίδια χαμηλά επίπεδα με τις προηγούμενες ημέρες. Επίσης, εισηγήθηκαν τα σχολεία να παραμείνουν κλειστά μέχρι και την Παρασκευή 14 Φεβρουαρίου σε Θήρα, Ίο, Ανάφη και Αμοργό. Οι κάτοικοι θα πρέπει να συνεχίσουν να τηρούν τις οδηγίες που είχαν δοθεί τις προηγούμενες ημέρες, όπως αποφυγή συναθροίσεων εντός κτιρίων, προσέγγιση εγκαταλελειμμένων κτισμάτων, πρόσβαση στα λιμάνια Αμμουδίου, Αρμένης, Κόρφου και Παλαιού Λιμένα Φηρών κλπ.
Τέλος, για την καλύτερη, ταχύτερη και πληρέστερη ενημέρωση των πολιτών- και με πρωτοβουλία του αρμόδιου Υπουργού Βασίλη Κικίλια- ορίστηκε ως εκπρόσωπος των δύο επιστημονικών Επιτροπών, ο Καθηγητής Φυσικής Λιθόσφαιρας, Σεισμολογίας και Εφαρμοσμένης Γεωφυσικής του ΑΠΘ, Κώστας Παπαζάχος.
Με ευρύτατη συναίνεση υπερψηφίστηκε το σχέδιο νόμου «Ρυθμίσεις για την ενίσχυση του ερασιτεχνικού και του επαγγελματικού αθλητισμού», που κατέθεσε ο αναπληρωτής Υπουργός Αθλητισμού, Γιάννης Βρούτσης.
Πρόκειται για τον τρίτο νόμο μέσα στον τελευταίο έναν χρόνο, με σημαντικές διατάξεις που συμπληρώνουν τους δύο προηγούμενους, απλοποιούν διαδικασίες και απαντούν σε χρονίζοντα αιτήματα των αθλητικών διοικήσεων και των ίδιων των αθλητών.
Στον νέο νόμο προβλέπονται, μεταξύ άλλων:
– η δυνατότητα ηλεκτρονικής τήρησης των βιβλίων των αθλητικών σωματείων, που θα τηρούνται ψηφιακά στο «e-Kouros»
– Συστήνεται 13μελής Διαρκής Επιτροπή Ασφάλειας και Ευημερίας στον Αθλητισμό,με εκπροσώπους από τα Υπουργεία Παιδείας, Θρησκευμάτων και Αθλητισμού, Υγείας, Δικαιοσύνης, Κοινωνικής Συνοχής και Οικογένειας και από την ΕΟΕ.
– Θεσπίζεται και Υπεύθυνος Ασφαλείας και Ευημερίας των Αθλητών σε κάθε αθλητική Ομοσπονδία.
– Εξισώνονται οι διακεκριμένοι Αθλητές με Αναπηρία με τους διακεκριμένους αρτιμελείς αθλητές, ως προς το Προπονητικό τους δικαίωμα.
– Διευκολύνονται όλα τα σωματεία ΑμεΑ με υποχρέωση απασχόλησης προπονητή για τουλάχιστον ένα 3μηνο κατ’ έτος με 150 ευρώ μηνιαίως, αντί 6μήνου με 250 ευρώ μηνιαίως, που ίσχυε έως τώρα.
– Θωρακίζονται οι διαδικασίες για την έκδοση της Κάρτας Υγείας Αθλητή και μετατρέπεται σε Ψηφιακή, μέσω του Ατομικού Ηλεκτρονικού Φακέλου Υγείας στο «e-Kouros».
– Επιβραβεύονται οικονομικά και αποκτούν δικαίωμα διορισμού στο Δημόσιο -ως «εξαιρετικά διακριθέντες»- και οι αθλητές/τριες που κατέλαβαν από 4η έως 6η θέση σε Ολυμπιακούς Αγώνες (πέραν των μεταλλιούχων, που ισχύει έως σήμερα), αρχής γενομένης από τους ΟΑ «Λονδίνο 2012».
– Ανατίθεται στο ΤΕΕ η υλοποίηση της δράσης για τη διενέργεια πρωτοβάθμιου και δευτεροβάθμιου προσεισμικού ελέγχου των αθλητικών εγκαταστάσεων, με την εποπτεία του ΟΑΣΠ.
– Σε κάθε περίπτωση επόμενης κύρωσης της ΔΕΑΒ, έπειτα από υφιστάμενη υποτροπή, η νέα ποινή των αγωνιστικών κεκλεισμένων των θυρών διατηρείται στο επίπεδο της υφιστάμενης υποτροπής.
– Αναγνωρίζεται το δικαίωμα των ΠΑΕ και ΚΑΕ να λαμβάνουν τα στοιχεία ταυτότητας τυχόν οπαδού τους παραβάτη, από την ταυτοποίησή του μέσω του υλικού καταγραφής των καμερών στα γήπεδα, που λειτουργούν με ευθύνη της ΕΛΑΣ, προκειμένου να προβαίνουν σε ενέργειες απαγόρευσης χορήγησης εισιτηρίων.
– Επιπλέον, η ΔΕΑΒ επιβάλει, στα παραπάνω υπαίτια φυσικά πρόσωπα, πρόστιμο 3.000€-50.000€ και απαγόρευση εισόδου τους σε αθλητικές εγκαταστάσεις από ένα έως και πέντε χρόνια.
– Υποχρεώνεται ο Εισαγγελέας Πρωτοδικών να ανακοινώνει, στην Εθνική Πλατφόρμα Αθλητικής Ακεραιότητας και στην οικεία αθλητική Ομοσπονδία, κάθε ποινική δίωξη που ασκείται περί δωροδοκίας και δωροληψίας για αλλοίωση αποτελέσματος αγώνα.
– Ρυθμίζονται οι απαραίτητες εργασίες για την ανακαίνιση των δύο Ολυμπιακών Κλειστών Γυμναστηρίων στην Παιανία (για τον κλειστό στίβο, την ξιφασκία κλπ) και χωροθετείται αθλητικά, πολιτιστικά και ψυχαγωγικά ο περιβάλλων χώρος τους.
Διεθνή διαγωνισμό για την αγορά 125 νέων, ηλεκτρικών λεωφορείων, 12 μέτρων, για τις αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας προκήρυξε το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, στο πλαίσιο του κυβερνητικού προγράμματος ανανέωσης του στόλου των αστικών συγκοινωνιών.
Ο Αναπληρωτής Υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Νικόλαος Παπαθανάσης υπέγραψε απόφαση με την οποία προβλέπεται η δέσμευση ευρωπαϊκών πόρων, ύψους 88.350.000 ευρώ για τη χρηματοδότηση του συγκεκριμένου έργου, με ορίζοντα ολοκλήρωσης το καλοκαίρι του 2026.
Σημειώνεται, ότι η συγκεκριμένη πρόβλεψη αφορά νέα οχήματα, επιπλέον του προγραμματισμού για την προμήθεια 950 νέων λεωφορείων αντιρρυπαντικής τεχνολογίας, εντός του 2025, που υλοποιείται ήδη.
Η σημαντική ανανέωση του στόλου των λεωφορείων με επιπλέον τελευταίας τεχνολογίας οχήματα, φιλικά προς το περιβάλλον και τους πολίτες, ειδικά για τα άτομα με αναπηρία, αποτελεί προτεραιότητα για την Κυβέρνηση και μια ακόμα έμπρακτη απάντηση στο που κατευθύνονται οι ευρωπαϊκοί πόροι και κυρίως αυτοί του Ταμείου Ανάκαμψης.
Προχωρούν σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα οι εργασίες για το Flyover το οποίο θα παραδοθεί τον Μάιο του 2027.
Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών γνωστοποιεί ότι μετά την παράδοση, στον Ιδιωτικό Φορέα Σύμπραξης του συνόλου των εκτάσεων, που είναι αναγκαίες για την κατασκευή του έργου, η ανάδοχος κατασκευάστρια κοινοπραξία έχει αναπτύξει ένα ευρύ εργοτάξιο, σε όλο το μήκος της Ανατολικής Εσωτερικής Περιφερειακής Οδού της Θεσσαλονίκης.
Επιπλέον, κατόπιν εφαρμογής των εγκεκριμένων κυκλοφοριακών ρυθμίσεων, οι εργασίες υλοποιούνται με ιδιαίτερα ταχείς ρυθμούς στο μεγαλύτερο μήκος του εργοταξίου».
Σύμφωνα με το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, οι εργασίες κατασκευής στον Αυτοκινητόδρομο Πάτρα – Πύργος, για τα 65 χλμ., προβλέπεται να ολοκληρωθούν στις 31 Ιουλίου 2025. Αφορούν στο οδικό τμήμα Πύργος – Αλισσός, το οποίο θα αποδοθεί άμεσα σε χρήση και λειτουργία. Το υπολειπόμενο οδικό τμήμα μήκους 10 χλμ, προβλέπεται να ολοκληρωθεί στις 30 Νοεμβρίου 2025 και τότε θα αποδοθεί σε χρήση και λειτουργία το σύνολο του αυτοκινητοδρόμου Πάτρα – Πύργος.
Με απόφαση του Υπουργείου θα υλοποιηθούν πρόσθετες συμπληρωματικές εργασίες στον αυτοκινητόδρομο, εντός του ορίου του έργου Παραχώρησης, οι οποίες περιλαμβάνουν επέκταση και ασφαλτόστρωση παράπλευρου οδικού δικτύου και διαμορφώσεις κόμβων».
